“以前总觉得施工船舶管理是船队的事，厨房开灶做饭时，旁边有灭火器摆着证配所配资，能有什么问题？现在才明白，习惯性违章带来的安全隐患，每一个细节稍不注意都可能成为移动的风险点。”在中交一航局二公司茂名港项目部党支部“两书”管理工作小组月度例会上，设备部部长王朋飞捧着《党支部推进项目管理建议书》，语气恳切地讨论着近期在船舶安全管理方面排查出的风险隐患。
当前，茂名港项目正迈入收尾攻坚的关键阶段，海上作业全面提速增效。然而，施工水域内分包及劳务船舶数量多、船员生活习惯差异大、安全标准易被弱化等问题，如同潜藏的“暗礁”，给项目安全管理带来不小挑战。如何将《党支部推进项目管理建议书》与《项目管理整改责任书》的管理要求，精准落实到船舶设备管理的“最后一公里”？项目部党支部给出的答案是：以“显微镜式”排查穿透管理盲区，让安全责任覆盖每一艘船舶。
“既然船舶管理是项目安全的‘牛鼻子’，那我们这个月‘两书’管理干脆就聚焦这一主题。”党支部副书记王永政提议道。经过一番讨论，项目团队决定由党支部书记姜华带队，支部委员分片负责，对项目所有船舶展开“拉网式”排查。甲板上斜靠未固定的钢板、沙粒进水且无箱盖的消防沙箱以及船舶甲板上随意摆放的杂物——这些被船员忽视的细节，都被小组成员当场拍照取证，详细记录在《党支部推进项目管理建议书》中。“安全无小事，制度绝不能停留在口头、挂在墙上，必须像钉子一样钉在每个人的心上！”姜华说道。
“这些问题为啥屡禁不止？根源到底在哪儿？”分析会上，王朋飞对船舶设备问题汇报刚结束，会议室里就掀起了热烈讨论。“船员觉得生火做饭是日常，没当回事！”“消防沙进水了，想着晒干就行，没意识到风险！”正当议论聚焦到船员身上时，项目副经理林明敲了敲桌子：“别总盯着别人，首先要反思我们管理人员的安全意识到没到位，日常监管工作是不是穿透到底！”
林明的话点醒了在场所有人。随后，党员领导干部带头查摆问题、深挖根源：安全员日常巡检时，对船舶生活区域关注不足证配所配资，安全标准也不够清晰；设备管理人员对分包船舶的后勤设施配备与验收环节存在责任缺口……经过一番“红脸出汗”的自我批评，多项管理症结被一一找准，对应的整改措施也同步细化，全部纳入《项目管理整改责任书》。“整改必须见筋见骨，绝不能浮于表面。下一步工作，我们要对每一艘现场施工船舶安全整改情况逐项排查验收！”姜华说。
为确保整改措施落地，党支部创新构建“党员带头、台账管理、闭环销项”三维工作机制，形成全链条管控体系。党员带头方面，检查环节由党员与专业部门组成联合组，采用“现场巡查+视频回溯”方式确保无遗漏。在此基础上，设备部针对薄弱环节列台账、制细则，消防沙箱统一更换带防雨盖的不锈钢材质；安全部针对海上风浪、高温等特殊环境，督促船方落实防风固板、电路检查等前置措施。
管理的深化带来了大家在安全意识上的转变。曾经“要我安全”的被动应付，如今已变成“我要安全”的主动维护。一位船老板巡查完自己的船舶后，由衷感慨：“现在这艘船舶的安全状况，我自己看着都踏实放心。”
用“支部抓总、党员带头、责任到人”的组合拳，茂名港项目部党支部不仅精准清除了“小隐患酿大祸”的安全风险，更治好了项目管理“见大不见小”的“近视眼”，让项目建设的每一步都走得更稳更实。
（大众新闻记者 白晓 通讯员 李悦）
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